Mali : Bamako respire, mais le centre étouffe sous la menace jihadiste
Bamako respire, le centre suffoque : un contraste saisissant
Alors que la capitale malienne célèbre une accalmie relative grâce à l’arrivée de deux convois logistiques majeurs, les régions centrales du pays subissent une pression terroriste d’une intensité alarmante. Entre les attaques répétées du JNIM sur les axes routiers et la perte de positions stratégiques, la sécurité au Mali reste une équation complexe, où les avancées tactiques contrastent avec une réalité territoriale toujours plus fragmentée.
Les convois salvateurs : une bouffée d’oxygène pour Bamako
Après des semaines d’incertitude marquée par des risques de rupture d’approvisionnement, Bamako a enfin obtenu un répit significatif. Deux opérations logistiques d’envergure ont permis de briser l’étau qui pesait sur son économie et sa stabilité. Ces manœuvres, menées avec succès malgré les menaces jihadistes, prouvent une capacité d’adaptation des itinéraires d’approvisionnement, essentielle pour maintenir les infrastructures vitales de la ville.
Le 24 juillet, un convoi exceptionnel de plusieurs centaines de camions-citernes a franchi sans encombre la région de Kayes. Ces véhicules, chargés de carburant vital, ont évité les zones de blocus traditionnellement contrôlées par le JNIM dans la sous-région. Une prouesse logistique qui a permis d’éviter une crise énergétique majeure à Bamako.
Un corridor inédit pour renforcer les capacités militaires
Le 25 juillet, un convoi militaire russe de grande envergure a fait son entrée dans la capitale malienne. Ce matériel, débarqué au port de Lomé (Togo) depuis le cargo MIKHAIL BRITNEV, a emprunté une route alternative en contournant la Guinée pour passer par le Burkina Faso avant de rejoindre le Mali via Sikasso. Cette opération confirme la mise en place d’un nouveau corridor logistique ouest-africain, stratégique pour le déploiement de moyens militaires modernes.
Parmi les équipements livrés figurent des véhicules blindés de pointe : 3 BMP-2, 8 BMP-3, 14 véhicules blindés résistants aux mines (MRAP), 4 transports de troupes BTR-82, 2 systèmes de défense antiaérienne, ainsi qu’un important lot de camions logistiques et de motos tactiques. Ces livraisons visent à renforcer les capacités des Forces armées maliennes (FAMa) et de leurs alliés d’Africa Corps.
La RN16, un axe devenu mortel
Malgré ces avancées, la situation reste critique dans le Centre du pays. La route nationale 16 (RN16), qui relie Sévaré à Gao, est devenue un véritable piège pour les convois militaires. Les 25 et 26 juillet, un convoi mixte FAMa/Africa Corps, parti de Sévaré pour ravitailler Gao, a été la cible d’attaques coordonnées près de Hombori. Le JNIM a utilisé massivement des engins explosifs improvisés (IED) pour cibler la colonne logistique sur le tronçon Wami-Agoufou, endommageant gravement plusieurs véhicules.
Le JNIM multiplie les offensives ciblées
L’insécurité ne se limite pas à la RN16. Dans le même temps, le groupe terroriste a lancé une embuscade contre un convoi des FAMa entre Niafunké et Tonka, ainsi qu’une contre-offensive au nord de Niono pour repousser une avancée d’Africa Corps. Ces actions illustrent la maîtrise du terrain par le JNIM et la difficulté pour les forces régulières à sécuriser les axes secondaires.
Kouakourou : un symbole de la crise humanitaire
Le drame le plus frappant se joue autour de Kouakourou, dans le cercle de Djenné. Le 19 juillet, le camp militaire local est tombé aux mains du JNIM, marquant un recul majeur pour l’État malien. Face à cette perte stratégique, les FAMa ont riposté par les airs, revendiquant des frappes aériennes ayant neutralisé cinq terroristes et détruit une camionnette logistique le 21 juillet. Pourtant, malgré l’intensité des bombardements, aucune opération terrestre n’a permis de reprendre le contrôle de la ville, toujours sous domination jihadiste.
L’exode des civils, une conséquence directe de l’insécurité
L’impact humain de cette situation est dévastateur. Privés de protection militaire et confrontés à une escalade de violences, des milliers d’habitants de Kouakourou ont fui leurs foyers, abandonnant cultures et biens. Cet exode aggrave la crise des déplacés internes dans la région de Mopti, mettant à rude épreuve les ressources des communes voisines, déjà saturées.
Un équilibre précaire : entre avancées logistiques et défis territoriaux
Le Mali se trouve aujourd’hui face à un paradoxe militaire flagrant. D’un côté, les livraisons de matériel russe et les nouveaux corridors logistiques renforcent les capacités de Bamako et de ses alliés. De l’autre, le JNIM continue de fragiliser les lignes de ravitaillement secondaires et de semer la terreur dans les zones rurales du Centre. La question reste entière : ces renforts permettront-ils de basculer vers une stabilité durable, ou ne serviront-ils qu’à colmater les brèches sans résoudre la crise structurelle ? Les prochaines semaines seront déterminantes pour évaluer si les FAMa et Africa Corps parviendront à transformer ces approvisionnements en victoires territoriales concrètes.
