Le Togo mise sur le carburant d’aviation durable pour moderniser son secteur aérien
Le Togo franchit une nouvelle étape dans la modernisation de son secteur aérien. Deux accords viennent d’être signés pour accélérer la transition énergétique de l’aviation et renforcer les infrastructures de l’aéroport international de Lomé. Ces partenariats entre la Société aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT) et T-OIL, entreprise publique togolaise chargée des achats de carburant, prévoient l’utilisation progressive du carburant d’aviation durable (SAF) ainsi que la construction d’un réservoir de Jet A1 de 1 500 mètres cubes sur le site aéroportuaire.
Les conventions ont été signées en marge de l’édition 2026 de l’Assemblée annuelle des aéroports et compagnies aériennes d’Afrique (AATCE), qui s’est tenue à Lomé. Cette initiative s’intègre dans une stratégie plus large visant à décarboner le transport aérien tout en garantissant une meilleure résilience des infrastructures énergétiques.
Avec ce projet, le Togo entend renforcer la place de Lomé comme hub aérien régional. L’adoption du carburant durable répond aux exigences de réduction des émissions de CO2 dans l’aviation, alors que les compagnies et aéroports doivent intégrer des solutions énergétiques plus propres.
La construction du nouveau réservoir de Jet A1 permettra de sécuriser l’approvisionnement en kérosène des avions opérant depuis la capitale togolaise et d’accompagner la croissance du trafic aérien dans la région.
Cette dynamique s’inscrit dans la vision du président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé, qui fait de la modernisation des infrastructures et de la transition énergétique des priorités de développement. Les ministres des Transports et de l’Énergie ont soutenu l’initiative, réaffirmant l’engagement du gouvernement pour un transport aérien plus durable et mieux connecté.
